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下半年安徽推动一批要点铁路项目

作者:楼婍沁发布时间:2019-08-16 11:51

原标题:下半年安徽推进一批要点铁路项目

江北港铁路线将由庐铜铁路接轨,首要服务合肥都市圈企业,现在正在编制可研;沿淮铁路本年将力求完结可行性研讨,未来构成贯穿豫、皖、苏三省的快速铁路大通道……8月14日,记者从省发改委得悉,环绕长三角区域一体化展开国家战略施行,下半年将做好一批要点铁路项目推进作业,推进安徽铁路可持续展开。

池州至黄山高速铁路规划方案正式获批

近来,国铁集团与安徽省人民政府联合批复池州至黄山高速铁路初步规划,为项目年内全面开工建造奠定重要根底。

依据初步规划批复,池黄高铁自池州站至黟县东站,全长125.1公里,规划时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4个车站,预算总投资183.7亿元。

依照之前的可行性研讨,池州至黄山高速铁路实际上是现在现已通车运营的宁安高铁的延伸,该线路自宁安(南京—安庆)客专池州站引出,向东经九华山、太平湖,在黄山景区北门以西3公里设黄山西站,出站后向南接入拟建的昌景黄(南昌—景德镇—黄山)铁路黟县东站,使用昌景黄铁路引进黄山北站,黟县东至黄山北依据运输能力适应性预留远期建造三、四线条件。

池黄高铁建成后,将打通杭州到武汉高铁通道,进一步强化黄山作为杭州都市圈西进的战略支点效果,提高黄山作为皖南世界文明旅行示范区核心区的位置,是黄山参加长江经济带建造的重要通道。

江北港铁路线和巢马城际年末或开工

依据全省严重前期作业项目推进方案,沿淮铁路项目本年将力求完结可行性研讨,线路全长123公里,蚌埠南站引出后向南,沿合蚌客专通道,接入商合杭高铁淮南南站,向东蚌埠南站引出经沫河口、新集镇接入合宿青高铁五河站。沿淮铁路与合宿青、商合杭铁路提前互联互通含义严重,将构成贯穿豫、皖、苏三省的沿淮快速铁路通道,对完善区域铁路网布局,支撑皖江城市带和淮河生态经济带展开具有重要效果。

合肥至新沂至青岛高速铁路安徽段新建线路221公里,规划时速350公里,可研陈述已编制完结,力求本年内开工;合肥至南京高速铁路安徽段新建线路140公里,规划时速350公里,正在展开前期研讨,力求年内完结可研编制;合肥至武汉高速铁路安徽段新建高速铁路120公里,已展开勘测规划投标,力求完结可研陈述编制。

此外,江北港铁路线全长58公里,由庐铜铁路庐江南站接轨,首要服务合肥都市圈及沿江沿岸企业,正在编制可研;巢湖至马鞍山城际铁路新建城际铁路76公里,这两条铁路均方案在本年末开工。

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